Équivalent 50 cm3, le Frison T39 est un scooter électrique accessible sans permis. Parfaitement adapté aux trajets courts et urbains, il est moderne et bien équipé.
Le moteur du Frison T39 développe 3 900 Watts
La vitesse maximale du Frison T39 est de 45 km/h. Son moteur est intégré en roue arrière. Il développe une puissance nominale et maximale de 3 900 Watts. Soit, presque le maximum autorisé par la législation française pour l’homologation d’un équivalent 50 cm3 (4 kW). Ce moteur est donc l’un des plus puissants du marché. En mode Sport, ses accélérations sont donc particulièrement franches. Ainsi placé, ce moteur ne demandera que très peu d’entretien : dénué de courroie de transmission et de consommables à renouveler, il est donc extrêmement économique. Étant électrique, il est également avantageux sur la partie « carburant » : réaliser 100 kilomètres à son guidon vous coûtera environ 60 centimes d’électricité.
Batterie amovible et chargeur fourni de série
La batterie amovible du Frison T39 est située sous la selle. Elle présente une capacité de 72V / 34Ah, soit 2.4 kWh. Celle-ci est munie d’une poignée de transport ergonomique et est très pratique au quotidien. Relativement légère pour sa capacité, cette batterie peut se transporter aisément. Le T39 est fourni de série avec son chargeur. Il est capable de recharger entièrement la batterie en environ 4 heures. Ce chargeur est compatible avec les prises 220V domestique : vous pourrez donc recharger librement chez vous, au travail, ou lors de tous vos déplacements.
Une autonomie réelle de 50 kilomètres en ville
L’autonomie maximale du Frison T39 est de 80 kilomètres. Ce chiffre s’entend dans les meilleures conditions possibles : avec un conducteur de 60 kg et sur une route lisse et à une vitesse de 30 km/h. Dans la réalité, en conduisant normalement, vous pourrez réaliser environ 50 kilomètres en ville. Et ce, en tenant compte des multiples arrêts et redémarrages, de la circulation et des températures hivernales.
Un châssis de haute qualité
La partie cycle du Frison T39 est en grande partie commune avec son grand frère, le T66. Son châssis est en acier de haute qualité : il présente des tubes de 20 mm d’épaisseur et présente un traitement important contre la corrosion. Nous l’avons longuement testé grâce à une machine validant sa qualité : plus d’un million de secousses n’ont pas eu raison de sa solidité. Comme sur sa version équivalent 125, les routes pavées ne seront pas un problème à long terme pour lui. Pour votre confort, sa selle est longue. Vous et votre passager serez bien installés. Le T39 dispose de repose-pieds passager repliables et d’une poignée de maintien. Les freins avant et arrière sont à disque. Le freinage est naturellement sécurisant et performant. Un autre bon point pour le Frison T39 : la présence de roues de 14 pouces. Plus grandes que la moyenne des deux roues de sa catégorie, elles permettent une meilleure stabilité et une plus grande inertie. C’est un plus pour votre sécurité.
