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FRISON PRO CARGO

€3.690,00
Taxes incluses.

Destiné aux professionnels de la livraison des derniers kilomètres, techniciens itinérants ou infirmiers libéraux, le Frison Pro Cargo est un scooter électrique de livraison équivalent 125 cm3. Il est accessible avec le permis B et la formation de 7 heures. Il est fourni de série avec son panier amovible et son Top Case de 80 litres.

Le Frison Pro Cargo embarque un moteur de 6 000 Watts

Le Frison Pro Cargo dispose d’un moteur également intégré en roue arrière. Son entretien est minimal. En nominal, sa puissance est de 4 000 Watts, et en pic, 6 000 Watts. La vitesse maximale est de 80 km/h. Vous pourrez ainsi emprunter les périphériques et départementales. Les accélérations proposées par ce moteur sont équilibrées, fluides.

Trois modes de conduite

Le Frison Pro Cargo est muni de trois modes de conduite. Ceux-ci peuvent être sélectionnés tout en roulant avec le pouce, très simplement : ils se trouvent sur le commodo droit. Le mode le plus économique permet d’atteindre les 50 km/h. Le second mode, 65 km/h. Le troisième mode est le plus puissant : il permet d’atteindre les 80 km/h.

Le Frison Pro Cargo possède une batterie très endurante

La batterie du Frison Pro Cargo est située sous la selle. Elle est d’une capacité de 5.04 kWh, ou 72V / 70Ah. Amovible, elle peut être rechargée sur une prise 220V domestique. Ainsi, vous pourrez l’extraire pour la recharger en votre entreprise sur le même type de prise qui vous permet aujourd’hui de brancher vos machines à café, micro-ondes ou ordinateurs. Le temps de charge complet, de 0 à 100%, est de 7 heures. Le chargeur est naturellement fourni de série.

Une autonomie réelle de 120 kilomètres

L’autonomie maximale du Frison Pro Cargo est de 140 kilomètres. Celle-ci est entendue dans les meilleures conditions possibles, notamment à la belle saison : en zone 30, avec un conducteur de 70 kg, et en adoptant une conduite économique. En ville et en zone 50, en conduisant normalement, l’autonomie réelle du Frison Pro Cargo sera de 120 kilomètres. Si on avait à réaliser un trajet uniquement constitué de départementales et en roulant à un rythme soutenu, on pourra alors réaliser environ 70 à 80 kilomètres.

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